OR-30 /V-1424 “Barco de Valdeorras- A Rua”

      """La concesión que aquí se incluye, tal como anticipamos en su momento, se adjudicó un año y medio después, de forma independiente, y con diferente flota, al mismo titular que la de Ourense a A Rua, cuando lo lógico hubiese sido incluirla como una prolongación de ésta última. De nuevo, se trató de una añagaza para driblar la encorsetada normativa que impedía plantar competencia a Renfe, pues este trayecto disponía de ferrocarril.

     Así que se justificaba la concesión en la necesidad de realizar el viaje (uno solo de ida y vuelta) en horas que el ferrocarril no ofrecía servicio y, aunque luego se combinaba el tráfico con la línea procedente de Ourense, "oficialmente" no se podía ofertar el servicio completo desde Ourense hasta el mismo Barco de Valdeorras. La limitación se suavizó en la práctica a mediados de los sesenta, pero oficialmente ambas líneas no se unificaron hasta 1977.

     Estamos refiriéndonos a la empresa que sería conocida como "Empresa Trives", si bien no era un nombre registrado para uso mercantil. Se agradece a quien pueda aportar alguna información sobre porqué la empresa Barreiros Ramos S.L. consta como constituida en 1967, cuando ya la Direccion General de Transporte Terrestre le había adjudicado una concesión en 1959, como próximamente veremos."""