OR-3/V-125 “Carballiño-Doade“

“””En los años de la postguerra y siguientes, en épocas en que las carreteras no ayudaban al acercamiento de las población y ésta carecía de medios propios para desplazarse, una gran parte de la vida económica y social se desarrollaba en los ámbitos parroquiales, municipales e incluso comarcales. Las cabeceras de los entonces Partidos Judiciales, coincidían en la mayor parte de casos con los núcleos comarcales, por ello, en casi todos ellas fueron surgiendo empresas del negocio del transporte de viajeros, que acercaban a las numerosas entidades de población, hasta su capital de Partido, en donde se encontraban farmacias, ferreterías, ultramarinos, bancos, veterinarios, abogados, notarios etc. en donde poder adquirir productos o tramitar asuntos varios. 

Esta es una de esas concesiones, como otras tantas que surgieron en aquellos años 50s del siglo pasado en toda Galicia, para dar servicio a la población de las parroquias y concellos que tenían la suerte de contar con una carretera o pista, ya fuese municipal o de la Diputación, para alcanzar su capital comarcal, en este caso O Carballiño”””