OR-18/V-812 “Ourense-Entrimo”

“””Esta es una concesión importante que explotó la empresa "La Competencia" de forma oficial desde 1955, hasta que en 1976 fue adquirida por Anpian, si bien ya venía prestando servicio desde los años de la postguerra.

A destacar una flota bien variada de ómnibus, lo que era explicable en la época dada la dificultad de conseguir vehículos de forma estándar, y la ausencia de un aprovisionamiento nacional de suficiente calidad y potencia,

Se observa que el calendario/horario de servicios solo cubre una parte de los meses y períodos del día (mañana o tarde). Ello es debido a que esta empresa compartía derechos con otra que expondremos en su momento, por lo que la explotaban distribuyendo los servicios de forma equitativa.”””

 

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 “”” Esta fue la primera línea adjudicada a Manuel Gómez Gómez, del que nacerá años más tarde (1992) la empresa Autos Gomez, S.L.  Muchas de estas empresas siguen en activo, pero ya no resulta fácil relacionarlas con las lineas y servicios actuales. Por ejemplo, esta empresa fue un referente (durante más de 60 años) para la zona comprendida entre el Rio Miño y la línea que forman las Carreteras Nacionales N-525/N-540, al norte de Ourense.  En la actualidad, los servicios habituales de este territorio, incluido en la "Comarca de Ourense", los presta una UTE (Minhobus/xg605) compuesta por 5 empresas de las que ninguna es Autos Gómez, S.L. y aunque participa de alguna línea colateral, la UTE en que se integró es la que presta servicios en la zona de Toén/Barbadás/Ourense y Anexos.   El resumen es que, en adelante no habrá una relación directa y “afectiva” entre una población o concello y una empresa de transporte de viajeros concreta... ¿Bueno, malo?... el tiemp...
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