OR-14/V-591 “Ourense-Sande”

“””La de hoy es una de esas Concesiones cuya empresa tenia como titular una persona física y que años después adquirió otra persona física. Pero como sabemos, estos emprendedores (o sus clientes) le ponían un alias al conjunto de sus vehículos y servicios, apelativo por el que la gente realmente acababa conociendo la empresa. Cualquiera que lo sepa o recuerde puede aportar el sobrenombre con que se conocía a esta, que hacía la línea a Cartelle y a Sande... ¿Tal vez "empresa Cartelle?. La sugerencia viene porque, quien compró la concesión en 1960, también tuvo una concesión de Ferias y Mercados cuyos buses partían, precisamente, de Cartelle.  En cualquier caso, en el Registro de empresas del Ministerio, nunca se utilizó esta denominación asociada a alguna concesión como autos/autocares/autobuses/empresa... "Cartelle”

Como observaremos en varias líneas más, cuyo destino eran poblaciones del suroeste provincial, la estructura topográfica de la zona existente entre el río Miño y la carretera (entonces CN-541) de Ourense a Portugal, obligaba al diseño de itinerarios indirectos utilizando en su mayor parte esta última vía hacia el sur, para dirigirse luego hacia el oeste.”””